沖縄 那覇 消滅した島の王国と現代の海辺の楽しみ

沖縄本島は、日本の亜熱帯地域を訪れる人に人気の拠点です。那覇市には、昔の城、活気あふれるショッピング街、その他訪れる価値のある多くの観光名所があります。

沖縄 の最大の都市、那覇には沖縄本当の住民の60パーセントが居住しています。那覇には、沖縄唯一の公共交通機関である沖縄都市モノレールがあり、旧首都の趣里まで市内の主要エリアを走っています。

ほとんどの沖縄の冒険はここから始まります。那覇空港が沖縄の島々への玄関口になっています。那覇空港には日本各地の数十の空港から飛行機が就航しており、低価格で旅行できる格安航空会社もあります。

那覇市までは空港から車で10分、モノレールで数駅です。

沖縄都市モノレールを利用して、空港から市内中心部や首里まで行くことができます。モノレールはバスを除いて島で唯一の公共交通機関であり、始発駅から終着駅までの長さは時間にして30分弱です。終着駅は、現在は那覇の一地区である旧首都の首里です。

バスを利用して、空港から那覇バスターミナルまで行くこともできます。英語で路線情報を確認することができるウェブサイトがあります。ただし、沖縄ではバスはあまり頻繁には運行されていないので、慎重に計画する必要があります。

最適な島の移動方法はレンタカーです。空港と市内中心部にレンタカー店があります。

沖縄は亜熱帯気候で、夏はとても暑くなることがあるので、日焼け止めを良く塗って、こまめな水分補給を忘れないでください。冬でも温暖です。避けるべき時期は、5月下旬から6月上旬までの梅雨の時期と、頻繁に島に台風が上陸する9月の台風の時期です。

太陽、海、浜辺を満喫したいなら春と秋が最適ですが、5月の第一週は日本の大型連休「ゴールデンウィーク」であるため、避けるのが無難です。

沖縄は日本の47都道府県の1つですが、昔からそうであったわけではありません。沖縄は1609年に日本南部の薩摩藩の統治下に置かれるまで独立した王国で、琉球王国と呼ばれていました。

1852年、マシュー・ペリー提督が那覇に来航しました。その翌年、江戸（現在の東京）に来航し、日本が数百年もの鎖国を止め開港するという歴史的なことが起こりました。

那覇は1872年に首都となり、後に旧首都の首里を統合しました。首都になる前も貿易の中心地でした。那覇港は少なくとも11世紀から韓国や日本本土と貿易を行っていました。

沖縄は1879年に日本に統合されました。第二次世界大戦後は、米国に占領されていましたが、1972年に日本に返還されました。

琉球王国は明王朝に朝貢を行っていた歴史があり、中国の影響を受けていたことは明白です。那覇にある庭園、福州園は中国の影響を強く受けたものです。庭園を造るために使用された材料は全て、福州のもので、設計者も福州の人でした。その設計や、視覚的、聴覚的効果は全て、日本庭園とは微妙に異なります。

首里城 からそう離れていないところに、琉球王国の国王一家のお気に入りの保養地の1つであった識名園があります。この森林に覆われた保養地には、大きな池があり、そこにいくつかの島や石橋、木造の宮殿、展望台、バナナ園、淡水泉があります。外国要人や他の来賓なども定期的に訪れていました。

那覇には見どころがたくさんあります。活気あふれる街で、ナイトライフも充実しています。そのほとんどが那覇の中心を通る約2キロメートルの国際通り で楽しめます。

国際通りに続く賑やかな屋根付きのアーケードには地元の特産物や手工芸品の屋台が並んでおり、歩行者天国となる日曜日には大道芸も行われています。

モノレールで終点まで行くと、旧首都の首里に行くことができます。首里城 は、15世紀から、19世紀に日本の統治下に入るまで、琉球王国の宮殿でした。

城は何度も破壊され、再建されています。第二次世界大戦で破壊された後、1992年に再建されたのが現在の城です。城内のたくさんの建造物や中庭を歩けば、琉球王国の時代にタイムスリップできます。

14世紀に創建されてから、琉球王国の神聖な場所となっている波上宮にも必ず立ち寄りましょう。戦争で破壊されましたが、1990年代に再建され、元の壮麗さを取り戻しています。波上宮はモノレールの旭橋駅から徒歩15分です。