东京遗产区域
东京湾区域

东京2020——打造全方位无障碍出行—

旅人在异地中需要面对的语言障碍、表达沟通隔阂、对于身障者而言,更不是一件简单的事。以人为本的通用设计,是日本长期以来一直追寻的目标,是否能消弭这些物理与心灵的障碍,来接待来自世界各地的旅人呢?

人行道无台阶
日本无障碍设计即将笑迎全球客

公共设施的通用设计——追求卓越,以人为本

好设计的关键,在于即使是普通人也可以凭直觉轻车熟路地运用自如,当一个设计能够无需说明,让人不假思索的上手,这或许能说是设计的理想目标。一个国家的发展程度通常能从其公共设计面上窥得一二。因为当经济建设到达一定程度时,终究会回归到以人为本 。从我接触设计就开始,大概十几年前,日本即在追求更卓越更适用于全球的设计,也就是所谓的“通用设计”。通用设计通常出现在公共设施或环境设施等多数人使用的地方,而他越趋于完整,就越会体现出这个国家的发展是兼顾经济与人文双层面的。

通用设计涵盖的范围非常广,小至汤勺筷子等餐具,大至公共空间、大众交通等运输工具等等,凡是不属于个人的事物都需要结合通用用设计的概念。但通用设计常常被误认为简单,或者只要有设计什么样的设置就可以,经常沦为形式上的表现,。真正的通用设计,应该是需要通过更多人来使用,不断验证并且修正的过程,他是一个没有尽头的设计领域。随着人类生活的演变以及科技的进步,在许多国家看似通用设计的发展都已成为显学,但日本仍在不断追求不只是及格达标或者90分,而是继续那90.1,90.2的优化。

极致关怀——打造无障碍基础设施

坡

日本的无障碍设计落实在人们的日常生活中,并跟随时代不断迭代演进。

通用设计中最常被我们忽略却又是非常重要的一环即是“无障碍设计”。换句话说,所谓的通用应是当身障者也能凭直觉且便利地使用时,设计才算健全。据联合国统计,全世界的身心障碍者约占总人口比例的15%,虽然并不算太高,但若赶上奥运会这样的世界性赛事,同一时间各国人民齐聚一地时,无障碍空间的成熟度和完整性就显得尤为重要,更何况奥运会本身也设有残障人士的竞技项目。

日本完成了大量的基本设施的优化改造工程,诸如导盲砖铺设作业,除了将导盲砖动线重新规划整理,使其更单纯直接外,甚至还在部分地方更换了导盲砖周围的地面材质,加强地面与导盲砖之间的触觉差异,帮助视障者更容易分辨方向。此外,日本的电车系统建成于数十年前,当时的技术资源层与乘客在行为模式都与现在不同,很多地铁站内仍留有很多长楼梯。针对这些设施,日本在原有基础设施上加置了便于轮椅上下的装置,同时也对电梯内部按钮的空间位置进行了升级改造,对细节的关注也让我们再次体会到了日本的匠心精神。

旅程设计——打造无障碍旅游观光体验

导盲砖设施

日本的导盲砖设施,通过不断改善设计,让视障者能更安心地前往目的地。

除了公共设施外,与旅客关系最密切的就是整个旅行过程中的体验。一名旅客从自己的国家到日本观光,再回到自己国家,这一趟“过程”经历的并不只有观光景点,如果通盘考虑,从购买机票开始,到抵达机场、通关所需的所有手续,再到移动至目的地等等的繁杂过程,若是身障人士想必比正常人会遇到更多的不便。

考虑到此,日本政府与许多民间企业将科技与信息重新整合,开发了专为残障人士提供便利的手机应用程序。外国人抵达日本后,都可以通过这些便利程序的引导让旅途更加顺畅。不仅是残障人士,包括他们的陪同者都能在顾忌安全的同时,大幅减少查询无障碍设施的时间,为旅程腾出更多空闲。譬如,日本政府推出了面向身障者的观光行程,行程内容多元丰富,从移动到用餐等都提供了多重选择。对于已安排妥行程的旅客,无障碍空间饭店设施总览也为身障者节省了更多筛选的时间。残障人士常因为楼梯上下不便而困扰,而这些都会成为他们记忆中不愉快的小黑点,以至对造访地产生负面印象。日本政府在这些细节上的努力,让这些小问题都迎刃而解,不由得能感叹一句“来这里真是太好了!”。

从“心”交流——透过“指示标记”消弭困惑

象形图

好的标识设计能提供给行动不便人士无比的安心感,能与城市的空间顺畅对话。

在追求无障碍设施的完备之后,进一步思考无障碍的意义时,或许会发现无障碍也许就是“消除人心中对未知的恐惧”这件事。例如,日本花了很多心思在设计“公共标识”上。标识设计就是一种连接不同语言沟通的重要关键。标识并不是一个单一存在的物体,她扮演了引导的角色,甚至贯穿在整个城市系统中。标识的辨识度、文字的可读性、符号的指引能力、色彩的协调性等等,再加上作为放置在公共空间里的一份子,它也影响了整个城市“风景”。当这一切都完备了,或许就能让旅客感受到来自这个城市的“极致关怀”了吧!

主场馆周围指引系统

主场馆周围增设指引系统,让外国旅人能更无障碍地前往目的地

查看更多奥运创意之旅