NYK Hikawa Maru 日本郵船氷川丸

El Hikawa Maru fue encargado por la Marina como un buque hospital durante la Segunda Guerra Mundial. Hoy en día, el barco es un valioso recordatorio de cómo era Japón durante la guerra. Recorre las cubiertas de este barco de pasajeros y mercancías tan bien conservado para conocer la historia bélica de Japón.

Se puede llegar al NYK Hikawa Maru en tren y a pie desde muchos de los principales lugares turísticos de Yokohama.

El Hikawa Maru está atracado en frente del parque de Yamashita. La estación más cercana es la de Motomachi-Chukagai en la línea Minatomirai, que conecta con las estaciones de Yokohama y Shibuya. Las estaciones JR más cercanas son Ishikawacho y Kannai, a unos 15 minutos. El ferri Sea Bass hace parada en el parque de Yamashita.

El Hikawa Maru se terminó de construir en 1930 y fue el barco más avanzado de su época, sirviendo al tramo de Seattle de la ruta norteamericana como carguero a través del Pacífico.

El Hikawa Maru también transportó refugiados judíos que huían de la persecución nazi a Canadá y a los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial. Como buque hospital, transportó soldados heridos a Japón, donde fue alcanzado por torpedos en tres ocasiones, pero pudo evitar ser gravemente dañado y hundido gracias a que estaba construido con planchas de acero de mayor grosor que otros buques.

El buque fue dado de baja en el año 1960 y desde el año siguiente está atracado frente al parque de Yamashita y abierto al público. En 2016 fue declarado Bien Cultural de Importancia Nacional por ser el único carguero superviviente construido en el Japón de preguerra. Finalmente, se retiró del servicio en 1960 y hoy es un museo anclado permanentemente en la bahía de Yokohama.  

El Museo Marítimo NYK, situado al noroeste del barco, cerca de la estación de Bashamichi, presenta exposiciones, artefactos y documentos que ilustran décadas de la historia de la naviera Nippon Yusen Kaisha (NYK), propietaria del Hikawa Maru, antes, durante y después de la guerra.