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明治工業革命遺址(聯合國教科文組織) 如何從武士國家過渡到現代社會

促使日本現代化發展的關鍵地點

從 1850 年代中期到 1900 年初,日本經歷了一次徹底改革。國家從鎖國的封建社會轉變成工業強國,並打造出一支在日俄戰爭中擊敗強鄰俄國的強大海軍。在一個充斥西方殖民主義及帝國野心的時代,一個非西方國家能夠如此迅速且高度工業化,實在是前所未見。

日本明治維新所造就的工業革命遺蹟,包括了 23 個集中在山口縣與九州地區的地點,已經被認定為世界遺產的場址。當你到訪每一處遺址時,可以籍此瞭解日本在徹底改革時期,迅速發展的工業造船技術、煤炭開採,以及協助推進日本的機制與構想。

參觀重點

  • 探索山口縣迷人的萩市,同時認識長州五傑的事蹟
  • 前往長崎海岸的端島,找到明治時代的秘密煤礦遺址
  • 到訪日本最古老的修船廠,以及功不可沒的托馬斯·格洛弗故居

日本現代化之父

日本發展現代化的核心政治理念,是源於長洲五傑的倡議與推動。他們五個人是在 1863 年離開日本,前往英國留學的菁英學生。儘管其中一位學生在完成學業之前因結核病過世,其他四位學生平安返日後,在日本改革為現代化國家的過程中扮演關鍵角色。長州五傑之一的伊藤博文在 1885 年成為日本的第一任首相,並組成內閣與起草憲法。

這五位學生都是來自於山口縣 市的武士之家。現在,萩市中有多個遺址已經認定為世界遺產的一部分,包括萩反射爐、惠美須鼻造船所舊址與松下村塾

惠美須鼻造船廠舊址

松下村塾

煤礦、船舶與重工業

長崎 市位在九州的南邊,是好幾個明治時代 (1868 - 1912) 的著名遺址所當地。

到訪小菅修船場遺跡,參觀日本現存的最古老西式修船廠,以及日本最古老的紅磚建築(建於 1869 年)。這一個船塢遠從蘇格蘭的亞伯丁運來,是與商人托馬斯·布雷克·格洛弗 (Thomas B. Glover) 合資的企業。托馬斯的長崎故居不僅是日本現存最古老的西式洋房,也被認定為是世界遺產之一。

小菅修船場遺跡

距離長崎市 15 公里的端島 ,又稱為軍艦島 ,島上這片荒廢的土地在 1887 - 1959 年間曾是開採煤礦的礦場。妥善保存的建築物與採礦設施於 2009 年起開放參觀,迎接乘搭渡輪前來的遊客。

軍艦島

三菱長崎造船所可能是長崎 最知名的明治時代遺址。你可以看見乾船塢、起重機、木製模具廠,以及 20 世紀初期的接待所。儘管目前有許多建築物尚未對外開放,但是只要事先預約仍然可以參觀模具廠。

前往岩手的北方礦場

儘管多數與明治時代有關的遺址都位於山口縣與九州,不過岩手縣 (位在日本東北方)卻是知名的橋野鐵礦山高爐遺跡的所當地。在這個 19 世紀的鐵工廠中,可以看到早期使用的高爐,與日本熔化鐵礦的冶鐵技術。遊客可以從東京乘搭往盛岡 方向的 E5 新幹線前往岩手。在新花卷站換乘釜石線,並在遠野站下車,整個車程大約 4.5 小時。之後從遠野站搭的士,就能到達橋野鐵礦山高爐遺跡(35 分鐘)。

橋野高爐遺跡

交通方式

日本明治時代工業化的相關遺跡都集中在山口縣與長崎,

從東京、大阪與福岡,乘搭東海道山陽新幹線,就能抵達山口市。乘搭希望號列車到達新山口站,然後在新山口站租車自駕或搭的士,前往萩市和其他遺址。

如果要前往長崎,可以乘搭東海道山陽新幹線到福岡,然後轉乘 JR 海鷗號;到達長崎站之後,租車自駕或乘搭的士前往鄰近的遺跡景點。

韮山反射爐

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