促使日本現代化發展的關鍵地點
從 1850 年代到 1900 年初期,日本經歷了一次快速的轉變,從對外封閉的封建社會成為工業國家,發展的海軍足以在日俄戰爭中擊敗俄國艦隊。在西方殖民主義和帝國主義盛行的時代,一個非西方國家能實現如此快速和先進的工業化,實屬前所未見。
日本明治維新所造就的工業革命遺蹟,包括了 23 個集中在山口縣與九州地區的地點,已經被認定為世界遺產的場址。您可以在造訪每一處遺址時,瞭解到日本在徹底改革時期,迅速發展的工業造船技術、煤炭開採,以及協助推進日本的機制與構想。




參觀重點
- 探索山口縣迷人的萩市,同時認識長州五傑的事蹟
- 前往長崎海岸的端島,找到明治時代的秘密煤礦遺址
- 造訪日本最古老的修船場,以及功不可沒的 Thomas B. Glover 所留下的故居
日本現代化之父
日本發展現代化的核心政治理念,是源於長州五傑的倡議與推動,他們是一群在國外留學的學生。這群年輕的長州武士,在 1863 年國家禁止旅行的時候,離開日本前往英國進修。他們返回日本後,在日本改革為現代化國家的過程中扮演關鍵角色。長州五傑之一的伊藤博文在 1885 年成為日本的第一任首相,並組成內閣與起草憲法。

惠美須鼻造船所舊址


松下村塾
煤礦、船舶與重工業
長崎 市位在九州的南邊,是好幾個明治時代 (1868-1912) 的著名遺址所在地。
造訪小菅修船場遺跡,參觀日本現存的最古老西式修船場,以及日本最古老的紅磚建築(建於 1869 年)。這一個船塢遠從蘇格蘭的亞伯丁運來,是與商人 Thomas B. Glover 合資的企業。Glover 先生的長崎故居不僅是日本現存最古老的西式洋房,也被認定為是世界遺產之一。

小菅修船場遺跡


軍艦島
三菱長崎造船所可能是長崎 最知名的明治時代遺址,您可以看到一些 20 世紀的建築,如三號船塢(不對外開放)、起重機、巨型懸臂起重機(不對外開放)、前木製模具廠與占勝閣(不對外開放)。
前往現代鋼鐵生產的搖籃
儘管多數與明治時代有關的遺址都集中於山口縣與九州,不過岩手縣 (位在日本東北方)卻是橋野鐵礦山遺跡的所在地。在這座 19 世紀的鐵工廠中,可看到 19 世紀日本現代鋼鐵製造的開端。當時在缺乏西方資訊的情況下,日本僅利用荷蘭公開的相關資料,採用本土技術並開發高爐進行生產。可從東京搭乘 JR 東北新幹線到盛岡 ,再前往橋野鐵礦山遺跡。在新花卷站換乘釜石線,並在釜石站下車,全程約需 5 小時,再從釜石站搭乘計程車到橋野鐵礦山(60 分鐘)。

橋野鐵礦山
交通方式
日本明治時代工業化的相關遺跡都集中在山口縣與長崎,
從東京、大阪與福岡,搭乘東海道山陽新幹線,就能抵達山口市。搭乘希望號列車到達新山口站,然後在新山口站租車或搭乘計程車,前往萩市和與該世界遺產相關的景點。
如果要前往長崎,可以搭乘東海道山陽新幹線到博多,然後轉乘 JR 海鷗號特急列車;到達長崎站之後,租車自駕或搭乘計程車前往鄰近的遺跡景點。

韮山反射爐