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Terceira ponte de Usui 碓氷第三橋梁(めがね橋)

Megane-bashi Megane-bashi
Megane-bashi Megane-bashi

Uma ponte para uma era passada, transformada em uma trilha natural

Construída em 1892, a Terceira ponte de Usui funcionava como uma passagem ferroviária pelo Caminho de Usui entre Yokokawa, em Gunma, e Karuizawa em Nagano, até a interrupção dos serviços em 1963.

O apelido dessa ponte é Meganebashi, porque os arcos se parecem com óculos ("megane", em japonês).

Informações gerais

Em 1993, foi nomeada um Importante Bem Cultural Nacional

É a maior ponte de tijolos arqueada no Japão

Como chegar

Com transporte público limitado, a maneira mais fácil de visitar a Terceira ponte de Usui é por carro.

Siga a rodovia Nakasendo em direção a Karuizawa e você a verá logo após o Lago Usui . Você também pode pegar a Linha Shinetsu de Takasaki até a Estação Yokokawa. A partir daí, é uma caminhada de 30 minutos.

O Oriente encontra a engenharia ocidental

Sua primeira impressão pode ser que a ponte pareça quase europeia em seu design, especialmente pelo uso de tijolos vermelhos. Na verdade, ela foi construída sob a orientação do engenheiro britânico Charles Assheton Whately Pownall, tornando-se uma das primeiras colaborações com engenheiros não japoneses no início da era Meiji.

A natureza se espalha por uma antiga ferrovia

Em 2001, uma trilha na natureza de seis quilômetros foi construída ao longo das linhas ferroviárias abandonadas e batizada com o nome de Estrada Apt. Siga este caminho e você entenderá a façanha que foi criá-lo, além de apreciar a bela paisagem que o rodeia.

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