Uma ponte para uma era passada, transformada em uma trilha natural
Construída em 1892, a Terceira ponte de Usui funcionava como uma passagem ferroviária pelo Caminho de Usui entre Yokokawa, em Gunma, e Karuizawa em Nagano, até a interrupção dos serviços em 1963.
O apelido dessa ponte é Meganebashi, porque os arcos se parecem com óculos ("megane", em japonês).
Informações gerais
Em 1993, foi nomeada um Importante Bem Cultural Nacional
É a maior ponte de tijolos arqueada no Japão

Como chegar
Com transporte público limitado, a maneira mais fácil de visitar a Terceira ponte de Usui é por carro.
Siga a rodovia Nakasendo em direção a Karuizawa e você a verá logo após o Lago Usui . Você também pode pegar a Linha Shinetsu de Takasaki até a Estação Yokokawa. A partir daí, é uma caminhada de 30 minutos.

O Oriente encontra a engenharia ocidental
Sua primeira impressão pode ser que a ponte pareça quase europeia em seu design, especialmente pelo uso de tijolos vermelhos. Na verdade, ela foi construída sob a orientação do engenheiro britânico Charles Assheton Whately Pownall, tornando-se uma das primeiras colaborações com engenheiros não japoneses no início da era Meiji.
A natureza se espalha por uma antiga ferrovia
Em 2001, uma trilha na natureza de seis quilômetros foi construída ao longo das linhas ferroviárias abandonadas e batizada com o nome de Estrada Apt. Siga este caminho e você entenderá a façanha que foi criá-lo, além de apreciar a bela paisagem que o rodeia.

