باخرة هيكاوا مارو إن واي كيه 日本郵船氷川丸

 تم تكليف السفينة هيكاوا مارو من قبل البحرية للعمل كسفينة طبية خلال الحرب العالمية الثانية. اليوم، السفينة بمثابة تذكير له قيمه بما كانت عليه اليابان خلال الحرب. استمتع بالتجول على سطح هذه السفينة العتيقة التي كانت تُستخدم فيما مضى لنقل الركاب والبضائع ولا تزال تحتفظ بملامحها القديمة لتتعرف على تاريخ اليابان في فترة الحرب.

يمكن الوصول إلى باخرة هيكاوا مارو إن واي كيه بالقطار وسيرًا على الأقدام من العديد من المناطق السياحية الرئيسية في مدينة يوكوهاما.

 ترسو الباخرة أمام متنزه ياماشيتا؛ وأقرب محطة قطار لها هي محطة موتوماتشي-تشوكاغاي الواقعة على خط ميناتوميراي الذي يتصل بمحطتي يوكوهاما وشيبويا. أما أقرب محطتي قطار تابعتين لسكك حديد جيه آر، فهما محطتا إيشيكاواتشو وكاناي الواقعتان على بُعد 15 دقيقة من الباخرة؛ كما تتوقف عبّارة سي باس عند متنزه ياماشيتا.

تم الانتهاء من سفينة هيكاوا مارو في عام 1930 وكانت السفينة الأكثر تقدمًا في وقتها، حيث خدمت قسم سياتل من طريق أمريكا الشمالية كسفينة شحن عبر المحيط الهادئ. كما حملت هيكاوا مارو اللاجئين اليهود الفارين من الاضطهاد النازي إلى كندا والولايات المتحدة الأمريكية خلال الحرب العالمية الثانية. وكسفينة طبية، نقلت الجنود الجرحى إلى اليابان، حيث أصيبت بطوربيدات في ثلاث حوادث، لكنها تمكنت من تجنب التعرض لأضرار جسيمة والغرق لأنها بنيت بألواح فولاذية أكثر سمكًا من السفن الأخرى.

وخلال فترة عمل تلك الباخرة لسنوات عديدة في تقديم الخدمة التجارية، نقلت على متنها اللاجئين اليهود الفارين من الاضطهاد النازي إلى كندا والولايات المتحدة الأمريكية؛ كما كانت لتلك الباخرة العريقة مهمة عظيمة كسفينة طبية تقدم الخدمات العلاجية للجنود اليابانيين الجرحى خلال الحرب العالمية الثانية، وتكبدت أضرارًا بالغة ناجمة عن الألغام البحرية في ثلاث حوادث.

تم إيقاف تشغيل السفينة في عام 1960 ومن العام التالي، تم رسوها أمام حديقة ياماشيتا، متاحة للجمهور؛ وفي عام 2016 تم تصنيفها كملكية ثقافية وطنية مهمة باعتبارها سفينة الشحن الوحيدة الباقية التي تم بناؤها في اليابان قبل الحرب. وقد سُرِّحت من الخدمة نهائيًا عام 1960، لتصبح اليوم متحفًا عائمًا يرسو بصفة دائمة في خليج يوكوهاما.

يقع متحف إن واي كيه البحري شمال غرب الباخرة بالقرب من محطة باشاميتشي، ويضم معروضات وتحفًا فنية ووثائق تحكي تاريخ شركة نيبون يوسين كايشا (إن واي كيه) المسؤولة عن تشغيل باخرة هيكاوا مارو على مر العقود قبل الحرب وفي أثنائها وبعدها.