專題報導 交由觀光鐵道、世界遺產與國家名勝 為你的賞櫻之旅錦上添花！

櫻花，非但對日本人而言是一年一度宣告春天來臨的風物詩，對不少香港遊客來說也是每年出遊日本的重要誘因之一。日本全國櫻花景點多不勝數、假期與時間卻往往寥寥可數，因此如何選擇目的地就成了一門學問。如果你正在物色能夠同時滿足多種觀光需求的好去處，那麼以下分別注入了觀光鐵道、世界遺產、國家名勝等元素的精選景點，就正好是你為年度賞櫻之旅錦上添花的選擇！

乘載風土人情的觀光鐵道　從車窗捕捉沿途每幀櫻花美景

ⓒAkita inland line

若論最輕鬆的追櫻方式，首選無疑是乘坐鐵道將沿線景點一網打盡！貫穿秋田縣北部的秋田內陸線（秋田內陸縱貫鐵道）又名「微笑鐡路」，當列車馳騁於鄉鎮時，車窗將上演一幕幕由當地居民生活百態交織而成的田園風光，安坐車廂內即可欣賞如走馬燈般的日本風情畫。由於整條路線全長約94.2公里、車站數目多達29個，因此建議精選當中數個車站作為行程重點。

距離起點車站「鷹巢站」約10分鐘車程的鷹巢中央公園內，約800棵櫻花樹圍繞池塘而種，「鷹巢中央公園櫻花祭」舉行期間園內櫻花將配合點燈活動，連綿不斷的夜櫻倒映於湖面的耀眼場景，好不夢幻！從「鷹巢站」乘車約1小時，就會來到秋田縣中心位置的「阿仁合站」。從車站徒步數分鐘，即可來到另一縣內著名賞櫻景點——阿仁河川公園。由於公園與車站的距離相當近，因此從列車到站前已能透過車窗眺望滿場櫻色。即使是行程緊湊的乘客，也大可足不出「站」、留在月台上善用停車等候的空檔，把握時間捕捉列車與櫻花合映的紀念一刻。

最後來到內陸線南側的玄關口——角館站。歷史距今約400 餘年的角館町，昔日作為城下町而繁華一時，現時則作為東北地區「陸奧小京都」延續昔日風采。單是駐足欣賞武家屋敷通上的枝垂櫻與延綿長達2公里的檜木內川堤已能花上大半天時間，還未數到每年吸引過百萬人次的「角館櫻花祭」或人力車導覽服務，精彩節目可謂一浪接一浪！

櫻花與世界遺產同台演出！富士山下的日本原始茅茸屋聚落

香港人對富士山的熱愛程度無需多費筆墨解釋，因此年度賞櫻之旅又怎能讓富士山缺席？

不少遊客在踏進山梨縣西湖療癒之鄉根場的一瞬間起，都立刻會萌生一種時光倒流、回到過去的錯覺，全因村落內瀰漫著一股百年前日本聚落風光的濃厚氣息。此處的最大看頭，是將約20棟曾遭土石流毀壞的傳統茅茸民屋，連同昔日居民進行酪農、炭燒、養蠶的小屋等一一復元並再次重現於現代。木屋群皆歡迎遊客進內參觀，其中建於江戶時代(1603～1868)末期的養蠶家屋「舊渡邊家住宅」，更是倖免於自然災害得以保存至今的珍貴建築物，於2011年獲日本文化廳登錄為國家有形文化財，若是對古民家等舊建築感興趣的遊客，定必看得流連忘返！

沉醉於一片古色古香的同時，也可別忘了最重要的任務！每年4月中旬至5月上旬期間是枝垂櫻的最佳觀賞期，要拍風景照的，可以茅茸屋與櫻花作前景，背後以世界遺產富士山作最豪華背景襯托；相約三五知己或親朋好友一同出遊的，則可到「火見屋」從超過100款和服、公主、戰國武將、忍者服裝中租借心儀款式，齊齊入鄉隨俗化身歷史人物。此外，你亦可透過參與多款手作體驗或品嚐鄉土懷石料理，以視覺與味覺締造最難忘回憶。

從二月到四月都能賞櫻！30萬平方米花海任君漫步

遊客總是貪心的，若然上述的富士山組合還未能滿足閣下的拍照慾，那麼以下的花花宇宙定能令你稱心滿意！

靜岡縣濱松市以全國數一數二日照時間而聞名。受惠於溫暖氣候，濱松市內坐擁多個賞花勝地與日本庭園，其中又以濱松花卉公園為一大代表。包含櫻花、鬱金香、藤花、玫瑰、花菖蒲、繡球花等在內，來自世界各地超過 3,000 種、共10萬株植物一年四季於園內輪流盛放。品種繁多不在話下，更重要的是賞櫻期長達約2個多月，從2月上旬起先有約400棵早開櫻花率先為櫻花季揭開序幕；到了3月中旬，再交由染井吉野櫻接力登場；其後再到4月中旬前後，則換上八重櫻完美謝幕。再加上3月至6月舉行的全國最大型花卉祭典之一的「濱名湖花卉節」，屆時將有約50萬球鬱金香於「櫻花與鬱金香的庭園」與櫻花爭妍鬥麗，場內花海盛況實在值得親眼到場一睹！

花卉公園面積闊達30萬平方米，要踏遍每個角落絕非易事。此時，遊客不妨可考慮選乘周遊園內的火車型園內巴士「花之列車」，遇上心儀風景時下車拍照拍個夠，時而再投入草坪懷抱近距離欣賞伸手可及的繁花，感受難能可貴的慢活時光就是如此簡單。

到訪國家名勝錦帶橋　從櫻舟上眺望3,000棵春櫻

介紹了3處從陸上賞櫻的景點後，不如換個角度、從水上感受不一樣的櫻花美態吧。

說到中國地區的櫻花名勝，不得不提國家名勝之一的山口縣錦帶橋。錦帶橋是1673年由第3任岩國藩藩主吉川廣嘉下令興建的木橋 ，其僅使用鐵絲固定的接木工架橋技術與獨特5段拱橋外觀設計，成功令木造橋樑時至今天仍獲高度評價。除引入入勝的建築美學外，錦川河兩旁至鄰近吉香公園一帶約3,000棵櫻花樹亦是遊客慕名而來的另一重點。

3月下旬起染井吉野櫻與八重櫻開滿河畔兩端時，橋樑上下難免擠滿賞花客。如欲避開人潮，不妨可考慮乘搭3月至5月期間運航的遊覽船「櫻舟」。遊船行程於日本不算新鮮事，不過「櫻舟」就勝在有國家名勝錦帶橋與加持！20分鐘船程 內，船夫將帶領乘客於清流錦川上踏上一趟「迷你遊覽」小旅程，近景的木橋與粉櫻不在話下，仔細一看的話還可發現遠處山上的岩國城蹤影呢。船程結束後若依然意猶未盡，大可到吉香公園再續餘韻，融入當地人一同在河畔櫻花樹下野餐賞花。配合櫻花季，錦帶橋亦會於入夜後舉行夜櫻點燈活動呢。

化身日本古代貴族 細賞一步一景日式庭園美景

©Keita Kawazoe

坐過鐵道、膜拜過富士山，又搭過輕舟、賞櫻之旅還可以有甚麼花樣？香川縣栗林公園告訴你：還有「一步一景」值得感受！

栗林公園座落於高松市中心，這個公園有  座源自江戶時代 初期的迴遊式庭園  （被設計為能邊繞行一圈邊欣賞沿途風景的庭園），除獲指定為國家特別名勝外，亦曾榮獲法國著名旅遊指南「值得專程到訪的景點」3星評價等多個驕人頭銜。馳名日本國內外的主因，就在於由歷代藩主耗上逾百年歲月多次修築而成的富饒景色與園林文化——6座水池、13座假山遍佈園內各處，隨著每步腳步變化，遊客所見景色亦會有所不同，而且公園佔地闊約75公頃，景色組合變化之多正是成就「一步一景」美譽的關鍵。

若正值春季到訪，由染井吉野櫻、江戶彼岸、山櫻、里櫻等組成的櫻花隧道與日式庭園的奢侈組合無疑不容錯過，但既然一場來到，請記得到茶屋「掬月亭」喝一口抹茶或煎茶，配以窗外的滿開櫻花作為最佳調味料。走到累時，還可幻想自己化身成古代貴族，戴上三角笠帽、登上「和船（日式遊船）」遊覽面積近8,000平方米的南湖，配合晚上的點燈活動將春櫻深深烙印在腦海中。想要認識日式庭園美學？栗林公園就是你下個目的地！