Cây cầu một thời đã qua, bây giờ là một con đường mòn tự nhiên
Được xây dựng vào năm 1892, Cây cầu số 3 đèo Usui có chức năng như một tuyến đường sắt qua Đèo Usui giữa Yokokawa ở Gunma và Karuizawa ở Nagano cho đến khi các dịch vụ ngừng hoạt động vào năm 1963.
Biệt danh của cây cầu này là Meganebashi vì các vòm giống như mắt kính (megane trong tiếng Nhật).
Thông tin nhanh
Năm 1993, cầu đã được chọn là Tài sản Văn hóa Quan trọng Quốc gia
Đây là cây cầu vòm gạch lớn nhất ở Nhật Bản

Phương thức di chuyển
Với phương tiện giao thông công cộng bị hạn chế, cách dễ nhất để ghé thăm Cây cầu số 3 đèo Usui là bằng xe ô tô.
Dọc theo Cao tốc Nakasendo về phía Karuizawa, bạn sẽ thấy cầu ngay sau Hồ Usui . Bạn cũng có thể đi Tuyến Shinetsu từ Takasaki đến Ga Yokokawa. Từ đó mất khoảng một tiếng 30 phút đi bộ.

Khi kỹ thuật Đông Tây hội ngộ
Ấn tượng đầu tiên của bạn có thể sẽ là một cây cầu trông gần giống với phong cách châu Âu về thiết kế, đặc biệt là với việc sử dụng gạch đỏ. Trên thực tế, cầu được xây dựng dưới sự hướng dẫn của kỹ sư người Anh Charles Assheton Whately Pownall, trở thành một trong những công trình hợp tác đầu tiên với các kỹ sư không phải người Nhật trong thời kỳ đầu Minh Trị.
Đi bộ ngắm thiên nhiên trên tuyến đường sắt cũ
Năm 2001, một con đường mòn tự nhiên dài sáu km đã được xây dựng dọc theo các tuyến đường sắt không còn sử dụng và được đặt tên là Đường Apt. Đi theo con đường này, bạn sẽ hiểu thế nào là một kỳ công khi tạo ra một con đường như vậy và chiêm ngưỡng cảnh quan đẹp bao quanh nó.

