【山形、秋田】日本東北深度微旅 後疫情旅行新形態

從酒雄開始以自駕方式,深度探索日本鄉間與地方城市,已經過了十年,我深深為如此高度的自由著迷,也一直是我最愛推廣的旅行方式。不過不管再怎麼用力推薦,還是有很多人沒辦法在日本開車,可能是因為右駕使人卻步,也可能原本在台灣就不開車。這些年我有些感觸,就算費用降低下來,或提供各種後援,能在日本自駕的人數,最多也不會超過兩成。所以我不斷分享走入日本鄉間日常的美好,其實對於不自駕的人來說,看得到吃不到,也許是一種殘忍。
今年我首次認識了「深度微旅」,並參與了一部分推廣工作,深深感覺,介於傳統大SIZE旅行團跟自助旅行中間的旅行商品定位,真的很符合愛看我旅行文章的客群。只要「深度微旅」可以蓬勃發展,以後不開車,就可能玩到那些很有趣的日本鄉鎮了耶!
不自駕的朋友們,這無疑是個天大的好消息!
原本應JNTO(日本觀光局)的邀請,飛到日本親自體驗完整版深度微旅,可惜因為疫情關係無法實現,只好委由日本攝影隊前往拍攝,跟我用連線方式,雖然還無法完全感受到深度微旅的魅力,但也確實感受到深度微旅的潛力了呢!

 

深度微旅特色

搭乘10人座以下專用車展開旅行
附司機但不附導遊領隊
在有特色的小鎮連住2~3晚
不以知名景點為主,走訪有韻味的不知名在地景點
餐食以當地居酒屋、餐廳為主,跟在地人能有更多交流
住宿以團體旅行不太使用的中小型住宿設施為主
尋求與在地人互動交流機會
可選擇每日行程,並可在有限範圍內部分客製化
可自由選擇購物地點,如在地超市、百貨、量販點等
深度微旅車輛

原則上會依照報名人數,選用適合大小的房車,並以10人座車輛為上限,因此不含司機最多可以8~9人同行。


▲行李空間充足,無須擔心


▲疫情之後,大家可能會更在乎專屬空間,深度微旅不會跟其他不認識的遊客同車,較能放心!

雖然深度微旅有附上司機,但本次採訪行程卻沒有,車輛由NISSAN租車公司提供,特此感謝。如有需要在東北地方租車,可考慮站點多,借還方便的NISSAN租車公司哦!

▲NISSAN租車公司車款多且大部分為新車

 

山形深度微旅體驗版行程

DAY1 →仙台機場→山形朝日町(棚田・道の駅朝日町) ⇒住宿:朝日町
DAY2 →朝日町(空気神社・大沼の浮島・駝鳥飼育園・朝日ワイン城)→加茂水族館 ⇒住宿:鶴岡
DAY3 →山居倉庫→陸之松島→元滝伏流水→由利鐵道(玩具列車體驗)→秋田市 ⇒住宿:秋田市
DAY4 →田澤湖→角館→增田 ⇒住宿:鶴岡
DAY5 →仙台購物&享受美食→(AEON名取購物中心)→仙台機場
※說明:這次我們所體驗的行程內容,是以呈現深度微旅特色為主,並非實際商品內容,等疫情結束開放國境之後,會再跟大家分享實際商品內容。

 

深度微旅行程

DAY1-2 朝日町

山形縣朝日町,是一個連日本人都很少聽過的地名,這裡盛產蘋果,是山形縣內三大蘋果產地(小知識:山形是日本第四大產蘋果的縣),而且早在2004年就來到台灣宣傳,雖然量不是特別多,看似平凡無奇卻蘊藏許多蜜的蘋果,讓吃過的人一直回購,擁有很多粉絲,且朝日町釀的葡萄酒,也拿下許多日本國內的獎項,是個物產決勝負的地方。
朝日町最有名的景點就是日本唯一祭拜空氣的空氣神社,不僅概念獨特,景色也很美。特別紅葉時期,整面黃橘紅漸層山景,很有東北的特色。且因為這裡太隱密,幾乎沒有什麼人跟你搶,可以自己獨享,是不是很吸引人呢?一般來說,不開車不會到,以自駕遊來說是個極品選擇,所以我曾經自駕去過三次。未來就算不自駕,還有深度微旅可以選擇,可停留更久時間,更深入了解朝日町,讓我覺得非常有趣!
朝日町除產蘋果之外,最大的物產就是葡萄,有鮮食也有釀酒葡萄。且這裡釀的酒,還是日本國內葡萄酒競賽的常勝軍,已經連續16年獲獎,要不是2020年因疫情停辦比賽,這紀錄還是會持續下去的。

 

道の駅朝日町

在蘋果出貨的秋季,道の駅朝日町都一樣忙碌,因為了解朝日町蘋果價值的老饕,會從各地專程開車來此購買,其中也不乏遠道而來的粉絲。如同照片所示,若是來的時機沒抓好,就很有可能買不到,由此可見朝日町蘋果的人氣。

既然是道の駅,當然也具備休息站的功能,可以在此小憩,也可以吃點小食填填肚子。

 

椹平の棚田

梯田也是朝日町著名的景觀之一,新綠~秋收,都有不同的自然顏色可以欣賞。町為了推廣觀光,在風景好地勢高之處,設置了幾處觀景台,所以就能看到如此療癒人心的鄉村原風景。


▲你也喜歡這樣的鄉下景色嗎?

 

Asahi自然観

Asahi自然観是與滑雪場附設的住宿設施,除了一般飯店形式的房間之外,還有山小屋風格的區域,滑雪季節是這裡最多遊客的時期。


▲Asahi自然観的餐廳景色超美!


▲如果喜歡親近自然,那選擇住在小木屋也是不錯的選擇

透過深度微旅,多認識一個不知名又美麗的小鎮,覺得真是一件很棒的事情。我們不需要每趟旅程都精心規劃,偶而不要多做計劃,跟著在地人的腳步,認識與感受,也是很享受的體驗!

 

空気神社|空氣神社

日本唯一一個祭祀空氣的神社,因為參拜動作非常特殊,需要一點恥度才有辦法完成,所幸這裡遊客並不多,就算丟臉也沒關係!

 

オーストリッチ展示圃|駝鳥飼育園

為什麼是鴕鳥?我想你可能跟我也有一樣的疑惑,不過就像以前台灣也曾流行過食用鴕鳥蛋一樣,這裡也有類似的想法。

 

大沼の浮島

大沼是浮島稲荷神社的神池,是一個非常神秘的地方,因為浮在池中的小島,竟然會游來游去,不需要花上太多時間,稍微待在原地等到,就能見到如此有趣的情景。這裡景色優美,作為晨間散步之地,是非常合適的!

 

朝日ワイン城|朝日葡萄酒城堡

就算不是葡萄產季,葡萄加工製成的葡萄酒,則是一年四季都可以享用得到。朝日町釀的葡萄酒,曾連續16年獲得日本市場及評論家的肯定,而且還有一個十分吸引人的巨大特色,那就是經濟實惠,價格都在1800日幣之內,是不是很吸引人呢?


▲葡萄會在秋季結實、採收,可抓11月下旬過來


▲朝日町葡萄酒的價格非常實惠


▲可自由試飲有興趣的葡萄酒款,也別忘記買幾瓶晚上喝!

 

手打ちそば亀次郎

手打ちそば亀次郎是朝日町一家非常有名的蕎麥店,每到中午時段總是很快客滿,在地人、外地客都不少。

 

大丸屋旅館

大丸屋旅館是一個老旅館,也是現任朝日町長的家,除了可以選擇在這邊住宿之外,也可以在古色古香的老房子中略作休息,喝杯咖啡,吃塊町長夫人自己做的蛋糕!

 

DAY2 鶴岡市

鶴岡是以稻米水田景觀著稱的城市,算是山形的一大米倉,並有著出羽三山圍繞著,是非常富饒的土地。日本最大的電影佈景村就在鶴岡市,因此很多偉大電影作品都在此地完成,像是「神劍闖江湖」、「超高速!參勤交代」、「送行者」等,也因此鶴岡市跟電影工業結下不解之緣。

 

加茂水族館

不管個體或品種數量都屬日本第一的水母特化型水族館,近年觀光客人數成長快速,很多人會專程來此欣賞水母,藉此療癒因忙碌生活而疲憊的身心。

館內神秘氣息,吸引很多水母粉絲遠道而來,而在水母大水槽前來張網美照,也是不錯的旅行記憶。

水族館附近即是沙灘,如果不是太冷的時期,也可以來踏踏水、玩玩沙,頗有悠閒午後的樂趣。

 

緑のイスキア

曾在義大利修業的老闆,是日本做道地拿坡里披薩的佼佼者,不時都有從日本各地慕名來拜師的學徒,餐廳就開在鶴岡郊區,附近都是田地,非常有田園餐廳風格。為了穩定提供最新鮮的蔬食,還跟在地菜園簽約契作,確保食材供應。從前菜、披薩到義大利麵都很好吃,非常值得一試。

 

SHONAI HOTEL SUIDEN TERRASSE

可住宿在由建築大師坂茂設計的SHONAI HOTEL SUIDEN TERRASSE,就把飯店蓋在象徵鶴岡的水田景色之上,非常雅緻。

 

DAY3 酒田市

酒田在歷史上是個因北前迴船而盛極一時的港町,酒田港是山形縣唯一的重要港灣,以前所有商品都在這裡出貨,是商人匯集之處,至今也留下很多豪商曾居住的房子。山形庄內機場也位於酒田,不過商業重要地位就不如以往了。

 

山居倉庫

山居倉庫過去是海運結合河運的轉運站,故有多棟商品倉庫矗立,目前有把建築物保留下來,其中一棟作為博物館開放,一棟作為土產品商店。倉庫一旁種植整排的老山毛櫸,看起來非常壯觀,特別是樹葉變色的秋季,特別有種蕭瑟之美。
或許在樹下看本書吧!那是我能想到旅行中最奢侈的享受了!


▲也可以買些山形才有的特產哦!

 

DAY3 仁賀保市與由利高原鐵道

仁賀保市擁有象潟與元滝伏流水兩個景點,是自駕日本海側山形時,不會錯過的景點。由利高原鐵道則是一個地方LOCAL線,近年非常致力於推廣觀光,發展出多種不同主題的特色車廂,很值得一乘。
象潟與元滝伏流水兩個地方都非常有特色,唯獨距離稍遠,路距又比較小,如果初學者自駕前往,可能較有負擔。而由利高原鐵道就不用說了,如果想要完整體驗地方鐵道樂趣,就一定要有人幫你開車才行。

 

道の駅象潟「ねむの丘」

象潟又有陸之松島的美稱,傳說是詩人松尾芭蕉所走過的「奧之細道」的終點,因為景色太美,惹得芭蕉也忍不住佇足於此。當年芭蕉所看到的景色還是潟湖,但今天就差不多都已經填平,成為陸地了。
如果是稻作的夏季,可以看到整片的水田反射背後的鳥海山,據說是非常美的景色,還可以開車進入區域中,欣賞近景。不過因為我們時期不對,就在休息站的展望台看看就好。


▲這裡還附設一個可以欣賞日本海景色的溫泉


▲來個冰淇淋小憩一下!

 

元滝伏流水

乍看以為是一般瀑布,其實那些都是湧泉,源源不絕的流入底下的元滝川。可以欣賞綠綠的青苔,是個較少人知道的秘境景點。若是清晨過來,陽光會從樹林縫隙灑下,特別有感覺!

 

由利高原鉄道

由利高原鐵道是連結羽後本莊車站到矢島車站的地方鐵道,為了發展觀光拯救社運,特別從仙台請來了新任社長,推出多種有趣的觀光措施,很推薦喜歡鐵道的朋友來走走。

特定期間會推出列車駕駛體驗,在駕駛員的引導之下,可以真的開動電車,是不是很想來試試呢?

矢島站裡有個鎮站之寶,就是在此地勤務超過30年的松子阿姨,年過70的他,講話聲音依然非常宏亮,而且相當熱情,雖然我是透過螢幕跟她互動,但還是能感受到她滿滿的愛呢!如果有到秋田,可別忘記要來找她玩哦!


▲台灣日本連線中

由利高原鐵道的特色,就是所有列車都有特殊塗裝,眼前這輛則是2018年新改裝的「おもちゃ列車(玩具列車)」,就連車掌小姐都有特殊裝扮,真的不得不佩服日本人的用心。

車上有小孩用的木製玩具,以及球池,如果是年齡恰好的孩子,肯定能在電車上玩到盡興。由利高原鐵道還常常推出期間限定的活動,會把車內再裝扮成節慶的特殊式樣,非常有趣,會讓人想多來幾次呢!

 

DAY4 田澤湖 角館

說到秋田知名度最高的景點,就屬於櫻花勝地角館與黃金女神所在的田澤湖了。不管什麼季節去,都有其值得一看的地方,也不太需要我贅述了吧。這兩處自駕也都很適合,不過想要在角館的櫻花樹下小酌一下,有司機開車的深度微旅,更有辦法享受在其中。

 

田澤湖

清晨有時會起霧的田澤湖,看起來更增添幾分神秘感,雖說深度微旅並不提倡知名景點,不過如果順路來走走,挑選個不會遇到很多遊客的時段,自己一群人獨占眼前景色,也是天下一大樂事。

 

思い出の潟分校

位於田澤湖南方不遠處的廢棄小學,如今改造成一個可供觀光客遊憩,也可舉辦各式活動的空間,喜歡拍網美照的朋友,可以帶本書來這裡回味一下童年哦!

窗外的景色很美,如果可以在這樣的環境下讀書,不知道我是不是會更上進呢?

 

角館

角館曾為武士治理之地,以前也曾修築過城池,這裡保留了很多武士居住過的木造房子,他們的後人許多還住在此地,屬於傳統建築物保存地區。角館的春櫻秋楓皆美,對熱愛美景的台灣觀光客來說,是個必訪之地。

也可以搭乘人力車,快速瀏覽角館主要地區的全貌。

如果有在泡茶,很推薦可以買個櫻皮細工茶罐,顧名思義就是用櫻花樹的樹皮製作,每一片的模樣都不同,個個都是獨一無二。

 

地酒とおみやげ 君ちゃん

君ちゃん是一個賣地酒跟伴手禮的小商店,才聽說我們要去採訪,老闆娘馬上拿出我們國旗迎接,非常感動。這次也透過連線,請老闆娘介紹當地好酒,不過可惜我在另一端無法試飲啊!

 

DAY4 横手市増田町

横手市是漫畫「天才小釣手」作者矢口高雄故鄉,有著一棟規模不小外型仿如宮殿的增田漫畫美術館。位於橫手市中心南方的增田街道,過去曾為主要幹道,因而商業興盛,整條路上保留了許多明治~江戶時代的木造建築,部分仍有人居住,部分則作為觀光開放,是個可以享受歷史氛圍的小鎮。喜歡拍網美的朋友不可錯過。

 

神谷焼きそば

既然都來到橫手了,怎麼能不試試這裡曾拿過冠軍的B級美食-橫手炒麵呢?挑選了一間白天就有營業的炒麵專賣店,就進去吃吃吧!

橫手炒麵醬汁較甜,會加上一個半熟荷包蛋,然後麵體使用水煮的角麵,比較軟嫩一點,如果喜歡有Q勁的麵,可能會吃起來比較不習慣。如果有機會來橫手,不妨試試囉!

 

増田まんが美術館

增田漫畫美術館外觀就像宮殿,裡面很多地方不能拍照,喜歡漫畫的朋友,有一天一定要來朝聖一下!

 

增田街道

增田街道有一整排木造房子保留下來,他們許多都擁有內藏(裡面的倉庫),也就是為了讓倉庫不被這裡冬季過多的雪給壓垮,所以就在母屋跟倉庫之上,再加上一個屋頂,所以才叫做內藏。
這些老房子不見得都有開放,有些還真的仍有人居住,所以如果要參觀的話,還是要找有人在的房子,進入前也要先問一下,會比較安心。


▲正好遇到天才小釣手的展覽

 
▲房子裡面的老物氣息,讓人好生嚮往啊!

 

DAY5 踏上歸途前 享受城市購物趣

イオンモール名取

去機場之前,還是要把握最後購物的機會。

 
▲沒吃到牛舌,怎麼可以安心離開仙台呢?

 

後記:

因為酒雄本身很習慣自駕遊,又會說日語,也在日本47都道府縣開過車,所以並不覺得走入鄉間有什麼困難。不過有時候也會覺得,如果有人可以幫忙開車,不也非常輕鬆自在嗎?深度微旅除了可以幫客人解決深度旅遊裡「行的問題」,因為取向跟一般周遊探索型旅遊比較不同,是真的單點深入,對於想好好感受日本日常的朋友來說,肯定是非常有吸引力的!非常期待疫情早日結束,我們可以趕快看到深度微旅正式上市!

 

Authors

酒雄:
日本旅行47都道府縣超過200次,自駕旅150次以上。擁有日本通譯案內士、日本SSI利酒師執照等資格。擅長的分類包括自駕旅、食(肉料理、壽司)、酒(日本酒、精釀啤酒)。出版過「開始到日本開車自助旅行」等三本旅遊書。

 

瀏覽其他相關文章請從這裡!

Search

Categories

Tags

Authors

Please Choose Your Language

Browse the JNTO site in one of multiple languages