Porto di Moji 門司港レトロ

Il porto di Moji ospita numerosi edifici storici testimoni della sua prosperità passata . L'area è particolarmente affascinante, soprattutto di notte, e molte persone la visitano per vederne gli edifici costruiti con l'architettura e la tecnologia più avanzate della loro epoca.

La stazione di Mojiko è collegata a quella di Kokura dalla linea principale JR Kagoshima e il tragitto dura 13 minuti. La stazione di Mojiko e le varie attrazioni intorno al porto di Moji si trovano tutte a una distanza percorribile a piedi.

Nel 1889 la zona del porto di Moji fu dichiarata porto nazionale speciale. Parallelamente, è stata inaugurata la linea Kyushu Railway, con partenza da Moji. Molte istituzioni finanziarie e società commerciali si stabilirono nella regione, costruendo edifici moderni: il porto prosperò.

Con il calo dell'industria del carbone e del commercio con il continente, la regione ha cominciato a declinare. Tuttavia, molti degli edifici sul lungomare sono rimasti intatti.

L'ex-ufficio della dogana, costruito nel 1912, è un'incredibile struttura in mattoni rossi.

L'ex-edificio di Osaka Shosen è stato costruito nel 1917 nello stile della secessione viennese, che prosperò in Germania e Austria nel XIX secolo.

Questi edifici sono diventati il simbolo della città e ogni anno quasi due milioni di persone visitano la zona. Alcuni sono aperti al pubblico e ospitano biblioteche, caffè, ristoranti e musei.

Questi edifici sono diventati il simbolo della città. Il quartiere Mojiko Retro è visitato ogni anno quasi due milioni di persone visitano la zona. Alcuni sono aperti al pubblico e ospitano biblioteche, caffè, ristoranti e gallerie d'arte.